Mazda 2 2010
Mazda 2 2010

Beschreibung Mazda 2 2010

Mazda2 - die dritte Generation des Flie?hecks, die in Japan unter dem Namen Demio verkauft wird. Im Vergleich zum Vorg?nger hat sich das Modell nicht nur optisch stark ver?ndert, sondern ist auch etwas kleiner geworden.

Wie im Fall mit Peugeot 208, eingef?hrt im Jahr 2012, deb?tierte im Jahr 2008 auf dem Genfer Autosalon, ging Mazda2 einen anderen Weg als die meisten Konkurrenten. Anstatt zu wachsen und zu expandieren, entschieden sich japanische Ingenieure im Gegenteil daf?r, die Abmessungen der Innenausstattung beizubehalten, aber gleichzeitig die Au?enma?e zu reduzieren und das Auto leichter zu machen.

Damit ist der „Zweier“ 40 mm k?rzer, 55 mm niedriger und 100 Kilogramm leichter als sein Vorg?nger geworden. Gleichzeitig wurde die passive Sicherheit durch die Gewichts- und Gr??enreduzierung nicht beeintr?chtigt. Erstmals hat das Unternehmen in der Karosseriestruktur ultrahochfesten Stahl verwendet, der die Zugfestigkeit herk?mmlicher St?hle um etwa das F?nffache ?bertrifft. Dadurch erh?hte sich die Steifigkeit der Karosserie des Modells um 5%.

F?r aktive Sicherheit sorgen serienm??ig sechs Airbags, Antiblockiersystem (ABS), Bremskraftverteilung (EBD) und Notbremsassistent (EBA). Top-Versionen sind zus?tzlich mit Traktionskontrolle (TCS) und Stra?enlagekontrolle (DSC) ausgestattet.

Das Design des Mazda2 wurde gleichzeitig in zwei Teilen der Welt entwickelt: Europa und Asien. Zun?chst wurde die Idee eines neuen Modells im Mazda Sassou-Konzept von 2005 verk?rpert, das in einem europ?ischen Zentrum unter der Leitung des K?nstlers Peter Birtwistle entstand. Der Serienauftritt des gleichen Autos, das in Japan erworben wurde. Hier war bereits Chefdesigner Ikuo Maeda f?r den Prozess verantwortlich, der die muskul?sen Fl?gel und die nach oben gerichtete Taille beibehielt, die im Prototyp festgelegt waren.

Mazda Sassou

Das Flie?heck wird ausschlie?lich in einer f?nft?rigen Karosserie und mit nur einem Kraftwerk in die Ukraine geliefert - einem 103-PS-Benziner „vier“ mit einem Volumen von 1,5 Litern. Der Motor kann sowohl mit einer F?nfgang-„Mechanik“ als auch mit einer Vierband-„Automatik“ kombiniert werden.

Im Jahr 2011 begannen die Lieferungen einer neu gestalteten Modifikation auf den ukrainischen Markt, und im Jahr 2012 begannen Mazda2 IPM-Versionen, deren Haupteinheit nicht nur ?ber einen USB-Anschluss, sondern auch ?ber einen AUX-Anschluss verf?gt.

Die Serienproduktion des Modells wird in Japan aufgenommen.

Sie k?nnen in einem wunderbaren Video auf den italienischen Serpentinen „am Steuer“ von Mazda2 fahren:

Gesamtabmessungen Mazda 2 2010 (Мазда 2)
Länge: 3920 мм, Breite: 1695 мм, Höhe: 1475 мм, Freiraum: 150 мм, Basis: 2490 мм