Mazda 2 2010
Mazda 2 2010

Beschreibung Mazda 2 2010

Mazda2 - die dritte Generation des Fließhecks, die in Japan unter dem Namen Demio verkauft wird. Im Vergleich zum Vorgänger hat sich das Modell nicht nur optisch stark verändert, sondern ist auch etwas kleiner geworden.

Wie im Fall mit Peugeot 208, eingeführt im Jahr 2012, debütierte im Jahr 2008 auf dem Genfer Autosalon, ging Mazda2 einen anderen Weg als die meisten Konkurrenten. Anstatt zu wachsen und zu expandieren, entschieden sich japanische Ingenieure im Gegenteil dafür, die Abmessungen der Innenausstattung beizubehalten, aber gleichzeitig die Außenmaße zu reduzieren und das Auto leichter zu machen.

Damit ist der „Zweier“ 40 mm kürzer, 55 mm niedriger und 100 Kilogramm leichter als sein Vorgänger geworden. Gleichzeitig wurde die passive Sicherheit durch die Gewichts- und Größenreduzierung nicht beeinträchtigt. Erstmals hat das Unternehmen in der Karosseriestruktur ultrahochfesten Stahl verwendet, der die Zugfestigkeit herkömmlicher Stähle um etwa das Fünffache übertrifft. Dadurch erhöhte sich die Steifigkeit der Karosserie des Modells um 5%.

Für aktive Sicherheit sorgen serienmäßig sechs Airbags, Antiblockiersystem (ABS), Bremskraftverteilung (EBD) und Notbremsassistent (EBA). Top-Versionen sind zusätzlich mit Traktionskontrolle (TCS) und Straßenlagekontrolle (DSC) ausgestattet.

Das Design des Mazda2 wurde gleichzeitig in zwei Teilen der Welt entwickelt: Europa und Asien. Zunächst wurde die Idee eines neuen Modells im Mazda Sassou-Konzept von 2005 verkörpert, das in einem europäischen Zentrum unter der Leitung des Künstlers Peter Birtwistle entstand. Der Serienauftritt des gleichen Autos, das in Japan erworben wurde. Hier war bereits Chefdesigner Ikuo Maeda für den Prozess verantwortlich, der die muskulösen Flügel und die nach oben gerichtete Taille beibehielt, die im Prototyp festgelegt waren.

Mazda Sassou

Das Fließheck wird ausschließlich in einer fünftürigen Karosserie und mit nur einem Kraftwerk in die Ukraine geliefert - einem 103-PS-Benziner „vier“ mit einem Volumen von 1,5 Litern. Der Motor kann sowohl mit einer Fünfgang-„Mechanik“ als auch mit einer Vierband-„Automatik“ kombiniert werden.

Im Jahr 2011 begannen die Lieferungen einer neu gestalteten Modifikation auf den ukrainischen Markt, und im Jahr 2012 begannen Mazda2 IPM-Versionen, deren Haupteinheit nicht nur über einen USB-Anschluss, sondern auch über einen AUX-Anschluss verfügt.

Die Serienproduktion des Modells wird in Japan aufgenommen.

Sie können in einem wunderbaren Video auf den italienischen Serpentinen „am Steuer“ von Mazda2 fahren:

Gesamtabmessungen Mazda 2 2010 (Мазда 2)
Länge: 3920 мм, Breite: 1695 мм, Höhe: 1475 мм, Freiraum: 150 мм, Basis: 2490 мм