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Titel
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Цена | |||
Автомат А * | 754 900 грн | |||
799 900 грн | ||||
832 000 грн | ||||
1 033 100 грн |
Mazda6 - das dritte Update der dritten Generation des Modells eingereicht im November 2017 auf der Los Angeles Auto Show.
Änderungen im Design sind minimal: Verchromte "Deckel", die den Kühlergrill umlaufen, "gingen" unter die Scheinwerfer, der Kühlergrill selbst erhielt eine feinmaschige Struktur, die vordere Stoßstange wurde weniger "aggressiv", das Muster der Rückleuchten änderte sich . Im Inneren gibt es neue Oberflächenmaterialien, verbesserte Sitze mit optionaler Belüftung, verbesserte Geräusch- und Vibrationsisolierung sowie zusätzliche Optionen. Also, für ältere Ausstattungsvarianten, dekorative Holzeinsätze, weiches Nappaleder sowie ein aktualisierter i-ACTIVESENSE-Sicherheitssystemkomplex, der das neueste Rundumsichtsystem und einen adaptiven Tempomat mit der Fähigkeit erhielt, vollständig anzuhalten und automatisch weiterzufahren , sind jetzt verfügbar.
Die Frontplatte ist minimalistisch gestaltet. Das Armaturenbrett wurde ohne tiefe „Wellen“ belassen, die Tachonadel zeigt im inaktiven Zustand nun auf „fünf Uhr“, und in teuren Ausstattungsvarianten werden Tacho und angrenzende Skalen auf einem 7-Zoll-Display gezeichnet. Zudem ist das 8-Zoll-Display des Mediasystems kontrastreicher geworden, während die kostenpflichtige Projektion nicht mehr auf dem versenkbaren Glas, sondern direkt auf der Windschutzscheibe angezeigt wird.
Die wichtigste technologische Neuerung besteht darin, dass der Benzin-Turbomotor Skyactiv-G 2.5T aus dem Crossover in die Motorenpalette der Top-Ausstattungsvarianten des amerikanischen Mazda6 aufgenommen wurde Mazda CX-9. Auf Benzin mit einer Oktanzahl von 98 entwickelt ein solches Aggregat 250 PS. und 420 Nm und auf der "92." - 227 PS Darüber hinaus wird die aktualisierte Limousine in den USA mit einem 2,5-Liter-Saugmotor (192 PS) erhältlich sein - dieses Triebwerk war zuvor im Mazda6 verbaut, aber das Auto des neuen Modelljahres erhielt ein verbessertes Aggregat mit reduzierter Leistung Reibungsverluste und ein Zweizylinder-Abschaltsystem bei niedrigen Lasten bei Geschwindigkeiten von 40 bis 80 km/h.
Der atmosphärische Motor der amerikanischen Version des "Six" wird mit einer 6-Gang-"Mechanik" und mit einer "Automatik" ähnlicher Reichweite kombiniert, während ein neuer Turbomotor für das Modell ausschließlich mit Automatikgetriebe ist. Die Aufhängung wurde für eine ruhigere Fahrt neu abgestimmt, die hinteren Querlenkerhalterungen wurden verstärkt und das Lenksystem wurde neu abgestimmt, um ein klareres Lenkungsfeedback zu bieten.
Gesamtabmessungen Mazda Mazda6 Sedan (Мазда 6 седан)
Länge: 4870 мм,
Breite: 1840 мм,
Höhe: 1450 мм,
Freiraum: 165 мм,
Basis: 2830 мм