Mazda — японская автомобильная марка. Широкий модельный ряд компании включает как компактные хетчбэки, так и более крупные модели D-класса. Кроме этого компания предлагает широкий выбор кроссоверов, последней новинкой среди которых стала Mazda CX-5. К нам поставляются автомобили японской сборки.
Mazda2 — переднеприводный хетчбэк B-класса, третье поколение которого представили в 2007 году. В 2010 на рынке дебютировала рестайлинговая версия модели. Примечательно, что именно «Мазда» разработала платформу, которую впоследствии стали использовать в качестве «тележки» для Ford Fiesta. В Украину Mazda2 поставляется с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 103 л.с. Коробки передач — пятиступенчатая «механика» или четырехдиапазонный «автомат». В базе оснащается шестью подушками безопасности, ABS, EBD, аудиосистемой CD/MP3 с четырьмя динамиками и разъемом AUX для подключения внешних устройств. Выпускается в Японии.
Mazda3 MPS — переднеприводный пятидверный спортивный хэтчбек класса С. Мазда 3 MPS дебютировала в 2006 году и является спортивной модификацией Mazda3. Модель продается на рынках Северной Америки под названием Mazdaspeed3.
Mazda3 MPS — второе поколение спортивной версии «тройки». Выпускается только в кузове хетчбэк. «Сердце» машины — турбированный 2,3-литровый двигатель, развивающий впечатляющие 260 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Помогает переднеприводному автомобилю обуздать эту мощь в поворотах самоблокирующийся межколесный дифференциал и продвинутая электроника. До «сотни» Mazda3 MPS ускоряется за 6,1 секунды, а «максималка» ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. В пару к мотору приставлена исключительно ручная коробка на шесть передач. Сборка — Япония.
Mazda3 Седан — переднеприводный пятиместный седан класса C. Первое поколение модели выпускалось с 2003 по 2009 год. В Японии Мазда 3 Седан также известна под названием Mazda Axela.
Mazda3 Седан (BL) — второе поколение «тройки» дебютировало в 2009 году и выпускалось в Японии до 2013 года. В Украину седан поставлялся с двумя атмосферными бензиновыми моторами объемом 1,6 (105 л.с.) и 2.0 литра (150 л.с.). Оба двигателя могут агрегатироваться как ручной, так и автоматической трансмиссией. Менее мощному мотору положены пятиступенчатая «механика» или четырехдиапазонный «автомат», а в пару к более мощной силовой установке приставляются более современные варианты коробок на шесть и пять передач соответственно.
Как и в случае с пятидверкой, у модели поменялась не только «обертка», но и «начинка». Внешне автомобиль исповедует стилистику марки KODO («душа движения»), а внутренне — является «прихожанином» новых фирменных технологий SkyActiv. Седан получил свежую гамму высокоэффективных моторов мощностью от 105 до 150 л.с. Старые четырех- и пятиступенчатые «автоматы» уступили место шестидиапазонному агрегату, а список активных электронных помощников практически ничем не уступает старшей Mazda6.
Mazda3 — седан С-класса, который также известен под названием Axela для японского рынка. Третье поколение модели выпускается с 2013 года, а в 2016 году вышла обновлённая версия, получившая индекс BN. Европейские автомобили комплектуются бензиновыми и дизельными моторами. Производится Mazda3 в Японии.
Mazda3 Хетчбэк (BL) — второе поколение «тройки» дебютировало в 2009 году и выпускалось в Японии до 2013 года. В Украине предлагалась рестайлинговая версия второго поколения, на смену которому в ближайшее время придет следующая генерация Mazda3. В Украину седан поставлялся с двумя атмосферными бензиновыми моторами объемом 1.6 (105 л.с.) и 2.0 литра (150 л.с.). Оба двигателя могут агрегатироваться как ручной, так и автоматической трансмиссией. К нам модель завозилась из Японии.
Появившаяся 10 лет тому назад «тройка» стала самой массовой моделью компании за всю ее историю, поэтому к созданию новой Mazda3 японцы подошли со всей серьезностью. Мало того, что автомобиль стал одним из наиболее эффектных в классе, так он еще и обещает стать одним из наиболее эффективных. Перечень электронных помощников не уступает конкурентам, а по некоторым параметрам даже их превосходит. Гамма силовых установок включила новые бензиновые «атмосферники» yf 120 и 150 л.с., которые по тяге могут поспорить со многими турбированными агрегатами. Коробка передач — шестиступенчатый автомат. Сборка — Япония.
Mazda3 Хэтчбек — переднеприводный пятидверный хэтчбек класса C. Первое поколения производилось с 2003 по 2009 год. У себя на родине в Японии Мазда 3 также известна под названием Mazda Axela.
Mazda3 — хэтчбек С-класса, который также известен под названием Axela для японского рынка. Третье поколение модели выпускается с 2013 года, а в 2016 году вышла обновлённая версия, получившая индекс BN. Европейские автомобили комплектуются бензиновыми и дизельными моторами. Производится Mazda3 в Японии.
Mazda5 — семиместный переднеприводный минивэн C-класса, текущая генерация которого дебютировала в 2010 году. В некоторых странах известен под именем Mazda Premacy. Несмотря на кажущиеся большими габариты, в длину «пятерка» лишь на 5 мм крупнее седана Mazda3. Имеет удобные сдвижные боковые двери, а также интересную систему трансформирования салона. Изюминкой является среднее сиденье второго ряда, которое легко превращается, например, из подлокотника в сетку-авоську или столик. В Украину поставляется с бензиновым двухлитровым двигателем (144 л.с.), работающим в паре с пятидиапазонным «автоматом». Производится в Японии.
Mazda6 — переднеприводный пятиместный седан класса D. Автомобиль дебютировал 2002 году на автосалоне в Детройте. Мазда 6 также известна под названием Mazda Atenza. Фейслифтинг — 2005 год.
Mazda6 — переднеприводный пятиместный седан класса D. Премьера второго поколения Мазда 6 состоялась в сентябре 2007 года на автосалоне во Франкфурте. Фейслифтинг — 2010 год. Третье поколение автомобиля представили летом 2012 года.
Mazda6 — переднеприводный седан. Текущая генерации четырехдверки, официально представленная в 2012 году, стала одним из наиболее грациозных автомобилей в D-классе. Не отстают от внешности и технологии. Уже в «базе» седан оснащается незаметно работающей системой запуска и выключения двигателя Stop/Start, противооткатной системой и еще целым набором других электронных помощников. Гамма моторов для украинского рынка включает два бензиновых мотора объемом 2 (165 л.с.) и 2,5 литра (192 л.с.). Первый может работать в паре с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом». Второй по умолчанию ангрегатируется автоматической трансмиссией.
Mazda6 — пятиместный переднеприводный седан. Двигатели: бензиновый 2.0 и 2.5 литра, дизельный 2.2-литра. КПП: механическая и автоматическая, обе 6-ступенчатые. Клиренс — 165 мм. Производится в Японии.
Mazda6 MPS — полноприводный пятиместный спортивный седан класса D. Мазда 6 MPS дебютировала в 2006 году и является спортивной модификацией Mazda6. Модель продается на рынках Северной Америки под названием Mazdaspeed6.
Mazda6 Универсал (2008) — переднеприводный пятиместный универсал класса D. Премьера второго поколения универсала Мазда 6 состоялась 11 сентября 2007 года на Франкфуртском автосалоне. Фейслифтинг — 2010 год. Следующее поколение универсала Мазда 6 было представлено летом 2013 года.
Mazda6 SW 2013 — универсал нового поколения, представленный почти одновременно с седаном. Оснащается теми же бензиновыми моторами объемом 2,0 и 2,5 литра, а также механической или автоматической шестиступенчатыми коробками передач. Интересно, что универсал оказался на 7 см короче седана, но сохранил тот же объем внутреннего пространства.
Mazda6 Wagon (SW) — пятиместный универсал, выпускается с 2015 года. Доступен в одной комплектации с передним приводом и 6-ступенчатой автоматической КПП. Клиренс — 165 мм.
Mazda6 SW — пятидверный переднеприводный универсал. Третье обновление третьего поколения модели представили в марте 2018 года на автосалоне в Женеве. Доступен в Украине с бензиновыми моторами. Выпускается в Японии.
Mazda6 Универсал — переднеприводный пятиместный универсал класса D. Автомобиль дебютировал 2002 году на автосалоне в Детройте. Мазда6 также известна под названием Mazda Atenza. Фейслифтинг — 2005 год.
Mazda6 Хэтчбек — переднеприводный пятиместный хэтчбек класса D. Автомобиль дебютировал 2002 году на автосалоне в Детройте. Мазда6 также известна под названием Mazda Atenza. Фейслифтинг — 2005 год.
Mazda6 Хэтчбек — переднеприводный пятидверный хэтчбек класса D. Премьера второго поколения хэтчбека Мазда 6 состоялась в сентябре 2007 года на Франкфуртском автосалоне. Фейслифтинг — 2010 год.
Mazda BT-50 — заднеприводный с подключаемым передним приводом четырехдверный четырехместный пикап. Дебют автомобиля Мазда BT-50 состоялся в марте 2006 года в Бангкоке. Фейслифтинг — 2008 год.
Mazda CX-5 — передне- или полноприводный кроссовер, представленный в 2011 году. В некотором смысле автомобиль стал первооткрывателем. Именно в Mazda CX-5 воплотились новые подходы марки к построению силовых агрегатов и узлов, получившие название SkyActiv. За ним скрывается целый список нововведений: от сварки кузова до моторостроения. Гамма двигателей для Украины включает два бензиновых мотора объемом 2 (150 л.с.) и 2,5 литра (192 л.с.). Тип коробки передач зависит от выбранной силовой установки. Менее мощной доступны ручная и автоматическая трансмиссии, а более мощной положен исключительно «автомат». Примечательно, что коробки у модели также новые — шестиступенчатые.
Новый кроссовер CX-5 представленный в Украине в марте 2015 года получил обновленный передний бампер, радиаторную решотку и фары головного света, а также новые 19-дюймовые диски дополнительные варианты расцветки кузова. Интерьер перетеерпел существенные изменения: новая приборная панель, центральная консоль и аудиосистема. Новинка доступна с передним и полным приводом, которые работают в паре с 6-ступенчатыми КПП (механика или автомат). Выпускается модель в Японии.
Mazda CX-7 — среднеразмерный полноприводный кроссовер, который славится своими динамическими характеристиками. На разгон до «сотни» версиям с 238-сильным турбированным мотором, работающим в паре с шестиступенчатым «автоматом», требуется всего 8,3 секунды. Для модели доступны системы мониторинга «слепых» зон и безключевого запуска двигателя, цветная мультимедия, премиум-акустика Bose с 9 динамиками, сиденье водителя с электроприводом, кожаная обивка салона. В августе 2012, чтобы не создавать конкуренцию более компактному кроссоверу Mazda CX-5, модель сняли с производства. Выпускался кроссовер в Японии.
Mazda CX-9 (2007) — дорестайлинговая версия модели. Представляет собой полноприводный семиместный кроссовер. Самая крупная машина марки. В список оснащения входят премиум-акустика Bose с 10 динамиками, ксеноновые фары, круиз-контроль, камера заднего вида, безключевой запуск, кожаный салон и другие «плюшки», присущие такому классу автомобилей. Силовая установка — V-образная «шестерка» объемом 3,7 литра (277 л.с. и 367 Нм), работающая в паре с шестиступенчатым «автоматом». Тяга между осями распределяется в зависимости от дорожных условий. При необоходимости задние колеса могут получить до 50% крутящего момента. Выпускается в Японии.
Mazda CX-9 2013 — рестайлинговая версия модели, премьера которой состоялась в октябре 2012 на автосалоне в Сидннее. Обновление освежило внешность кроссовера и расширило список оборудования, в котором появились такие электронные помощники как система автоматического переключения дальнего света на ближний и мониторинг «слепых» зон. Силовая установка осталась прежней — бензиновый V6 объемом 3,7 литра, работающий в паре с шестидиапазонным автоматом. Выпускается в Японии.
